★S600：将主动车身控制系统作为标准配置的新型V－12小轿车
★S320CDI：百公里油耗仅为8升
★S400CDI：强劲的175千瓦／238马力8缸柴油发动机
★改进：胎压监视器和电视均成为选装件
梅赛德斯—奔驰成功推出的S级系列的规模正在壮大，新添加的成员包括12缸的S600小轿车，以及分别采用6缸和8缸柴油发动机的两种型号：S320CDI和S400CDI。这些新型号将于今年九月份在德国法兰克福国际汽车展览会上首次向世人亮相。
梅赛德斯—奔驰S级投放市场仅11个月后就掌握了全球高级小轿车市场的领导地位。总体来看，西欧高级小轿车市场上超过47％的买主选择了S级，从而使梅赛德斯—奔驰的新车销量相当于其对手们的两倍。在德国，梅赛德斯—奔驰的这一王牌车型已成为同类轿车中最畅销的品种，占新登记高级轿车总量的54％。
就全球来说，梅赛德斯—奔驰这家立足于斯图加特的汽车制造商在1999年1月至7月间共销出38万多辆新型S级小轿车，与去年同期相比增幅高达86％。
将来，梅赛德斯—奔驰S级的买主会发现他们的小轿车能享受到比过去更多的技术改进。例如，电子胎压监视系统可监控轮胎的气压和温度，并以无线电波将这些数据传送到车轮罩上的特别天线上。后置式微机可根据相应的代码鉴别出来自各个车轮的信号，保证驾驶人员可随时了解四个轮胎的各自胎压。如果其中某个轮胎开始漏气，中央显示器上将自动激活一个警示性标志。该标志以不同色标表示，以说明不同的紧急程度。
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